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實時公交APP—汽車來了,出現在這個背景下。到目前為止,汽車已經籌集了5000多萬美元,包括阿里巴巴、寬帶資本、宏道資本等投資機構;在創業之初,它獲得了數百萬的天使投資,天使投資者認為汽車來了解決了公交車旅行的硬需求。
作為早期深入公共交通實時查詢領域的企業,實現了公交車到達時間和公交車到達距離的可視化,有效緩解了用戶等車焦慮、等待時間長等痛點。它功能強大,界面簡單。用戶通過APP可獲取相關線路的實時信息,包括車輛在途的實時路況,以及到達時間、到達距離等信息。到目前為止,該車已覆蓋全國75個城市,包括北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、重慶和成都,總用戶超過6000萬,遠遠超過同類產品。
在大數據的推動下,建立和完善城市公交大數據分析平臺,實現多維集成分析,將互聯網大數據技術與傳統公交行業緊密結合,成為汽車來了的新目標。
2017年2月,嘉興市道路交通管理局推出公交大數據分析平臺,開始挖掘公交大數據的潛力,協助提高嘉興市公交運營效... [詳細介紹]

車來了品牌隸屬于武漢元光科技有限公司,法人代表是孫 * ,發源地在湖北省武漢市,創立于2010年,主營行業金融信息、電子商務、網上購物。
據聯合國報道,世界上有一半的人生活在城市,其中16個在亞洲。2045年,全球城市人口將超過60億。城市太擁擠了,世界別無選擇,只能轉向公共交通。這對科技公司來說是一個很大的機會。實時公交APP—汽車來了,出現在這個背景下。到目前為止,汽車已經籌集了5000多萬美元,包括阿里巴巴、寬帶資本、宏道資本等投資機構;在創業之初,它獲得了數百萬的天使投資,天使投資者認為汽車來了解決了公交車旅行的硬需求。
作為早期深入公共交通實時查詢領域的企業,實現了公交車到達時間和公交車到達距離的可視化,有效緩解了用戶等車焦慮、等待時間長等痛點。它功能強大,界面簡單。用戶通過APP可獲取相關線路的實時信息,包括車輛在途的實時路況,以及到達時間、到達距離等信息。到目前為止,該車已覆蓋全國75個城市,包括北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、重慶和成都,總用戶超過6000萬,遠遠超過同類產品。
在大數據的推動下,建立和完善城市公交大數據分析平臺,實現多維集成分析,將互聯網大數據技術與傳統公交行業緊密結合,成為汽車來了的新目標。
2017年2月,嘉興市道路交通管理局推出公交大數據分析平臺,開始挖掘公交大數據的潛力,協助提高嘉興市公交運營效... [詳細介紹]
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